Компоненты повышения прочности клея горячей вулканизации

Клей для горячей вулканизации представляет собой жидкие системы (дисперсии или растворы), вязкость которых колеблется от 0,05 до 20 Па/с. Он применяется для склеивания вулканизированных и невулканизированных резин с последующей вулканизацией.

Клей для горячей вулканизации обычно обеспечивает создание клеевых соединений, у которых более высокая прочность и стабильные характеристики, нежели, например, клей холодной вулканизации. Клеевые соединения, выполненные методом горячей вулканизации имеют высокую эластичность, а прочность оказывается на уровне прочности резины.

В целях повышения прочности соединений, которое обеспечивает клей для горячей вулканизации, в его составе содержатся меламино-, мочевино-, феноло-, эпоксидные, адкидные и кумароно-инденовые, эпоксидные, алкилфенолоформальдегидные смолы. А также - низкомолекулярный полистирол и канифоль. Высокая эластичность клея сохраняется посредством их ввода в малых количествах - от 0,2 до 10 %.

Преимущества клея для горячей вулканизации

Для промышленных предприятий, которые используют резинотросовые или теплостойкие ленты конвейера, самым эффективным вариантом будет являться стыковка транспортерных лент с использованием вулканизационных прессов. Горячая вулканизация подобных устройств в мировой практике считается самым прочным типом стыковки.

Преимущества применения клея для горячей вулканизации начинаются с того, что в результате его применения способ стыковки лент конвейера является самым надежным и прочным. Кроме того, температура режима работы конвейерных лент напрямую зависит от качества материала стыковки, выпускаемых производителем конвейерных лент ( температура транспортируемого груза может достигать + 200 градусов по Цельсию.

Помимо этого метод горячей вулканизации позволяет стыковку при минусовых температурах атмосферы. А стоимость материалов, необходимых для горячей вулканизации, всегда дешевле. Во время разделки лент конвейера возможны небольшие неточности. При горячей вулканизации допустима стыковка резино-троссовых конвейерных лент. В результате горячего метода вулканизации просыпь материала транспортировки исключается.